Вантажопідйомні механізми є важливою інфраструктурою для запуску процесу виробництва, транспортування, підйому та зберігання в усіх сферах життя національної економіки. Він широко використовується на складах, портах, причалах, фабриках і сховищах. Довгий час, з енергійним розвитком національної економіки, металургії Китаю, металургії, електроенергетики, будівельних матеріалів, нафти, хімічної промисловості, нової енергетичної промисловості, річкового і морського тунелю, дорожнього та мостового будівництва та інших галузей крана, попит і привід , так що китайська кранова промисловість досягає високого зростання більш ніж на 30% щорічно. В даний час річний обсяг виробництва вітчизняних вантажопідйомних машин і обладнання становить понад 40 000 одиниць, вихідна вартість - понад 17 млрд. Юанів, а річне споживання середньої та високоякісної сталі перевищує 1,7 млн. Тонн. У компонентах підйомної техніки, редуктор є основним обладнанням всіх видів компонентів. Продуктивність і структура редуктора не тільки впливають і визначають швидкість, ефективність і стабільність підйомної техніки, а також тісно пов'язані і доповнюють конструктивне з'єднання основних компонентів, таких як коробка, система передачі і двигун, муфта, гальмо і барабан кран.
Yin Aiguo, генеральний менеджер компанії Tailong редуктора, ввів, що QG серії продуктів, розроблених в 1980-х років широко використовуються в мостових кранів в Китаї. Відповідні редуктори - це серія ZQ, серія QJ, серія QY та інші продукти. Їх структури, як правило, великі за розмірами, мають низьку точність, єдину форму інтерфейсу, важку в моделі, низьку точність передач, низьку щільність потужності і високий рівень шуму. Такі зловживання серйозно обмежують модернізацію та модернізацію підйомної техніки Китаю. Для розвитку сучасної промисловості необхідно провести легке виробництво підйомних машин шляхом модернізації продуктів редуктора. Це також неминучий вибір для спеціального планування від 12-ї п'ятирічки до 13-ї п'ятирічки і середньо- і довгострокового розвитку науки і техніки в Китаї.
Завдяки дослідженню цього предмету було сформовано серійний спектр легкого редуктора мостового крана; реалізована модульна конструкція легкого редуктора; розроблена схема серійної конструкції легкого редуктора; пробне виробництво та комплексне тестування продуктивності п'яти видів прототипів редуктора були завершені; новий підйомний механізм з триточковим кріпленням підходить для мостового крана 5-100т та мостового крана 125-200т. Динамічна система. За даними повного теоретичного дослідження і комплексного тестування продуктивності прототипу, доведено, що результати досліджень даної теми мають всі умови для популяризації та застосування легкого мостового крана. Завдяки дослідженню цього проекту, він сприяє підвищенню можливостей технологічних інновацій і підготовці команди талантів, адаптується до ринкового попиту легкого крана і додає нову економічну точку зростання підприємства. Успішний розвиток легкого редуктора має велике значення для сприяння розвитку китайських підйомних механізмів до легких, енергозберігаючих, безпечних і надійних міжнародних передових технологій. Вона відіграватиме важливу допоміжну роль у поліпшенні незалежної інноваційної здатності Китаю та рівня технологій, а також підвищенні конкурентоспроможності вітчизняної промисловості.
Стикування "Зроблено в Китаї 2025" для сприяння міжнародному рівню модернізації
Редуктор є основним компонентом для забезпечення безпеки та надійності роботи крана. Її загальна структура повинна пристосовуватися до спільної роботи крана в умовах холостого ходу і навантаження. Через інтелектуальний дизайн, операційна система може суворо дотримуватися даної швидкості підйому, значно підвищити ефективність роботи, заощадити час роботи та зменшити споживання енергії. Цей проект підтримує легкий R&D і виробництво мостового крана 5-200T, і дає економічні та соціальні вигоди, які повинні бути досягнуті. Цей проект належить до мультидисциплінарного проекту, який об'єднує технологічні дослідження з інженерним застосуванням. В даний час проект здійснив прорив у аспектах незалежних прав інтелектуальної власності, підготовки науково-технічного персоналу та побудови виробничої бази. Досліджено та сформульовано стандарт підприємства двохосьового редуктора крана, а також розроблений для затвердження промисловий стандарт редуктора з двопочковим краном. Опубліковано три міжнародні статті, один вітчизняний документ і два національні патенти. Спонсорами та чотирма спонсорами цього проекту є 58 учасників, у тому числі 9 докторантів та аспірантів. Дослідження та час виготовлення цього проекту досягли 408 осіб / раз / місяць. Підготовлено велику кількість науково-дослідних і проектних кадрів професійної якості. Була створена група досліджень і розробок в модульній конструкції та модульній конструкції параметрів, яка заклала міцну основу для проектування та виробництва модульних виробів серії в Китаї. Таланти і технологічні бази створили бази промислового розвитку.
Yin Genzhang, голова Китайської асоціації промисловості зі зменшеною швидкістю та Jiangsu Tailong Machinery Group, представила нашому репортеру, що легкий мостовий кран - це майбутній напрямок розвитку нашої країни. В даний час на ринку нашої країни налічується понад 100 тис. Традиційних кранів. Масштаб промисловості величезний, і перспектива застосування широка. Розробка легкого редуктора може знизити вагу мостового крана на 15% ~ 20% і заощадити 100 000 ~ 150 000 тонн середньо- та високоякісної сталі щорічно. З просуванням стратегії "Зроблено в Китаї 2025" і попитом науково-технічного розвитку і національного економічного будівництва на сучасному етапі в Китаї, застосування легких кранів може значно зменшити висоту основних будівель і перетворити структуру будівлі в напрямку легких, точних, енергозберігаючих та енергозберігаючих. Це сприятиме перетворенню переробної промисловості Китаю від великих до сильних, підвищить конкурентоспроможність основної галузі промисловості та сприятиме її розвитку. Промислова промисловість Китаю досягає міжнародного просунутого рівня, відіграватиме важливу допоміжну роль і матиме позитивний і далекосяжний вплив!
报错
