Загальні проблеми підйому троса: немає парковки, залізничного гризу, носять трос
По-перше: електрична лебідка не може зупинятися або не зупиняється, коли вона досягає граничного положення:
Більшість електричних підйомників не можна зупиняти головним чином завдяки зварюванню контактної головки контактора. При натисканні на перемикач зупинки підйомника контактна головка контактора не може бути від'єднана, так що двигун буде працювати нормально, і підйомник не зупиниться.
Якщо електрична лебідка до граничного положення все ще не зупиняється, наприклад обмеження відмови пристрою, в цьому випадку негайно відключіть блок живлення, щоб електрична лебідка змусила зупинитися. . Якщо він серйозно пошкоджений і не може бути відремонтований, його слід замінити перед тим, як його можна використовувати нормально.
По-друге: візок, який керує автомобілем, запускає колесо і колесо пробігу, здається, ймовірно, жує феномен орбіти в ходьбі.
Частина 1 є вродженою проблемою, яка виникає під час процесу виготовлення та складання.
Частина 2 стосується набутих проблем, які виникають під час використання та обслуговування.
Підводячи підсумок, ми бачимо, що першопричиною гризування є нерівна колісна база, осі не паралельні, діагональ не рівний, колеса не на одному рівні.
По-третє: зношування є найпоширенішим явищем пошкодження троса, як правило, поділяється на зовнішній знос, деформаційний знос і внутрішній знос 3 видів обставин.
1, зовнішній знос і змащення: трос в процесі використання і шків шпунт, барабан стіни, гачок і інші об'єкти поверхневий контакт, в результаті чого діаметр канату стане тонше, поверхня дрібного сталевого дроту полірується, так що Зменшилася навантаження на переріз сталевого дроту, зменшилася навантаження на трос.
2, деформація і знос: деформація і зношування є явищем часткового зносу сталевого троса, як правило, викликане вібрацією, зіткненням та іншими причинами.
3, внутрішній знос: внутрішній знос відноситься до запущеним процесом троса, різні нитки тертя сталевого дроту між собою, в результаті чого внутрішній знос сталевого дроту.
