Кран кінця перевезення

Кран кінця перевезення є свого роду важлива частина, яка встановлюється на мосту основні балку кран для підтримки моста працювати над. Форма підключення між кран кінця перевезення та дальнього світла: зварювання з'єднання; верхнє і нижнє покриття пластин, поширюючись на кінці дальнього світла Злизана на верхнє і нижнє покриття плити кінця балку і зварені разом за допомогою зварювання основні балку веб-сайтах і до кінця промінь мереж через сполучних пластин. Кінець промінь поділяється на два або три сегменти, і сполучних пластини (або кут сталь) з'єднаних болтами до форми цілому;
Іншою формою є болт з'єднання фланцеві пластини. Кран кінця перевезення відіграє важливу роль у процесі міст автокран операції, і є ключовим компонентом навантаження перекладу. Кінець промінь включає в себе дві частини за кермом і кінець кадру променя, кінець кадру промінь складається з верхньої притискною пластиною, web пластини і нижній притискною пластиною і сполучних пластини і кут сталі кріпляться болтів. Загалом, внутрішньої установки кран кінця перевезення зміцнити бар, таким чином, щоб була Поліпшена стабільність кран перевезення кінець кадру. При проектуванні балку наприкінці з Мостовий кран, розмірність кінця пучка господарстві з span основні балку, протектора кошик і трек параметрів у тролейбусах.

Установка кранів, генерал — кінці розділу пучка та дальнього світла а потім до кінця променя, з'єднавши кінці.