Основними шумами електричних талі з дротяних канатів є шум передач, шум двигуна та шум підшипників. Різні експерименти показали, що шум двигуна нижче, ніж шум передачі, а шум підшипника також нижче, ніж шум передач. Тому основним джерелом шуму канатних талі є зубчастий шум.
Основними факторами, що впливають на шум канатних електричних талі, є:
Після напруження шестерні сітчасті зуби виробляють згинання еластичної деформації. Очевидно, що навантаження більше деформації без навантаження, тому вплив сітки більший, а вплив пульсації вузла також великий, що призводить до підвищеного шуму; Крім того, точність обробки передач низька, а похибка велика, що призводить до впливу сітки Великий, низька жорсткість передачі, велика еластична деформація після сили і великий вплив сітки, ці фактори збільшать шум.
Ми можемо вжити заходів для зменшення шуму електричної талі з каната, таких як вибір двигуна з якомога більшою кількістю полюсів, вимоги до точності обробки високошвидкісної передачі, а також жорсткість зуба високошвидкісної передачі.
