З моменту початку Китайського крана в 1970-х роках, він відносно запізнився, і швидкість її розвитку не є швидкою. Лише останніми роками відбулися значні події. У порівнянні із зарубіжними країнами, існують ще великі прогалини. Зокрема:
1. Низька продуктивність і низький вихід невеликих кранів Китаю знаходяться на ранній стадії розвитку, з меншою кількістю сортів. Дублювання малих та середніх тоннажів відносно великі, і повна серія великих, середніх та малих ще не сформована. Річний обсяг виробництва еквівалентний виробничій потужності іноземного виробника. The
2. Низький вантажопідйомність та низький технічний рівень. Маленькі крани Китаю в основному використовують пряму руки лебідки. З-за обмежень вітчизняного автомобільного шасі, підйомний момент невеликий, а інші показники продуктивності, як правило, нижче, ніж іноземні передові продукти. В даний час вітчизняні компанії мало інвестицій у дослідження та розробку малих кранів, а також існує розрив на технічному рівні гідравлічних систем та систем керування. The
3. Захисний пристрій не є повним, а робота є незручною. Маленькі крани Китаю обладнані лише загальними пристроями безпеки, такими як обмеження висоти підйому, балансовий клапан і переливом, всі вони ручні. Проте зарубіжні країни вже широко застосовують електронні технології для малих кранів, таких як обмежувачі крутного моменту та захисні пристрої з мікрокомп'ютерами, а також проводові та бездротові пульти дистанційного керування. The
4. Функція одиночного малого крана в Китаї в основному базується на операціях підйому та транспортних функціях, в той час, як іноземні автокрани мають всілякі пристосування, головним чином встановлені на головці стріли, такі як робочі відра, сміттєві ковші, антена робочі платформи та різноманітні вилову. За допомогою інструментів, світильників, кошиків, шнека, вилки для виробу, монтувача на шинах, вкладиша та інше, так що маленький кран має багатофункціональні функції машини. Крім того, деякі зарубіжні виробники розробили спеціальні продукти, такі як залізничні крани. The
5. Зовнішній вигляд не красивий. Китайський дизайн маленького крану монотонний, ігнорував координацію форми автомобіля, а колір зовнішнього невеликого крана дуже суворий, не тільки за зовнішнім виглядом, забарвленням та інтеграцією вантажівки, але також вимагає узгодження з міський пейзаж.
1. Він знає свій власний транспортний засіб і повинен знати його функції та обмеження, а також його спеціальні експлуатаційні характеристики.
2. Ви повинні бути повністю знайомі з вмістом посібника для малих кранів.
3. Ви повинні бути повністю знайомі з планом підйому крану. Потрібно розуміти значення всіх знаків і попереджень; бути в змозі розрахувати або визначити фактичну вантажопідйомність невеликого крана.
4. Згідно з вимогами виробника, регулярно перевіряти та обслуговувати невеликий кран.
5. Зробіть невеликий робочий журнал крана та записуйте в журнал: детальні записи про всі перевірки, технічне обслуговування та обслуговування малих кранів.
6. Знайдіть навантаження, встановіть замок і знайдіть місце завантаження. Хоча оператор не несе відповідальність за визначення ваги вантажу, якщо він не перевіряє вагу з керівником, він несе відповідальність за малий журнал і всі його наслідки.
7. Розглянемо всі фактори, які можуть вплинути на вантажопідйомність малого крана та відповідно відрегулювати вагу підйому.
8. Знати, як обробити основні процедури фальсифікації на навантаженні та переконатися, що він реалізується в конкретній операції.
9. Зберігайте хороші контакти з сигнальниками.
10. Гладка та безпечна робота малих кранів.
11. Коли невеликий кран не працює, його слід зупинити та правильно працювати.
