Фазовий провал трифазного асинхронного двигуна
Трифазний асинхронний електродвигун широко використовується в електропідйомному виробі, але трифазний двигун змінного струму вигорає через відсутність фазової роботи, що викликає економічні втрати підприємствам.
Причини виходу двигуна з фази
1. Якщо запобіжник не вибрано належним чином або не натиснуто, запобіжник буде розірваний.
2. контакт перемикача або контактора не є хорошим.
3. Нещільний шарнір або вільна різьба.
4. Відкрита фазова обмотка.
захисні заходи короткофазної роботи двигуна
1, захист від вимикання: додайте запобіжник або вимикач до двигуна та його велику струм короткого замикання для своєчасного захисту
2, захист від перевантаження: встановіть теплове реле для захисту від перевантаження
3, під напругою або під напругою захисту: Для того, щоб запобігти двигуну в старті низького напруги або експлуатації і двигун в операції раптової втрати потужності після відновлення самозапуску, використовують втрату тиску і захист від перенапруги.
4, заземлення або 0 захист: Коли корпус двигуна заряджений, щоб запобігти дотику людей до шасі та пристрою захисту електричним струмом. 5, з розвитком електронних технологій, двигун інтегрований захисник прийшов на світ, роль захисника двигуна полягає в тому, щоб забезпечити всебічний захист двигуна; витоку, трифазний дисбаланс може бути сигналізацією або захистом
